6月17日金曜日


こんにちは、こんばんは。柴犬トマトです。


西武2000系が続々と廃車になってますね。先日も、2503編成と2413編成が廃車回送されました。
いまとなっては旧2000系もあと８編成です・・・。

さて、5月24日に2059編成が廃車回送されました。この編成、フルカラーLEDだったので正直廃車回送されたことに驚きです。また、８両編成のひし形パンタフラフ付き編成でもありました。

2059編成の写真


後追いも。



ほかは、一編成を除いてすべてシングルアームになっております・・・そう一編成を除いて。

さて、その一編成、最後の菱パン付き８連はなんと西武池袋線を走っている2087編成です！


↑2087編成
菱形パンタグラフは形が複雑なため製造コストや管理費がかかってしまうためくの字のシングルパンタグ

ラフが主流になってきておりますが、

それでも堂々とした大きなパンタグラフを屋根に連ねて走る姿はロマンです。


さてさて、2087編成についてですが、あまり設備が更新されていません。

内部は、まだオレンジ色のロングシートでバケット化やシートの張り替え（青色）などは行われていませ

ん。また、自動放送未対応・戸袋窓現存です。


車内の様子



そしてパンタグラフは、全部で３基ついています。



＜組まれている車両番号とパンタの位置＞

　飯能側　　2087  2187  2188  2287    2288  2387  2388  2088　　池袋側
　　　　　　　　　


パンタグラフは、2187 2287 2387にそれぞれ一基ずつ付いています。

他の2000系8連も、同様にパンタグラフは飯能側から２両目４両目６両目に付いています。




2087が10連運用に入ると2連は菱形パンタなのでそのパンタが屋根うえに連なっている姿を見ることがで

きます。


写真を撮ったのですが、やはりスマホだとあまり上手く撮れませんでしたけれど一応載せてみます。



前は、2461編成です。



西武池袋線に2000系の２連は３編成あってそれらはすべて飯能側の一両目に２基の菱形パンタが乗っかっ

ています。菱パン5基を乗せて爆走する10連はとても素敵です！



だんだんとなくなってゆく西武2000系。たくさん見て乗って撮りたいですね。

それでは、さようなら〜！

6月14日火曜日


こんにちは、こんばんは。柴犬トマトです。

今日は、6月4日 の185系貨物線ツアーを横浜駅で撮ったので載せたいと思います。

勉強がいろいろと忙しく簡単な記事となってしまいましたがお許しください。


土曜日に学校が終わってから急いでツアーの終点である横浜駅へ行きました。

30分ほど前に着いたのですがもう数名の鉄ちゃんがいらっしゃいました。

そして、とうとう横浜駅7番線に185系がやってきました。

ちなみに、団臨の出発も横浜駅7番線だったようです。




185系かっこいいですね！B6編成のようです。

そういえば、もう10連の185系で長野へ行っていないのはA1編成のみですね。
トップナンバーが残ると言うことはなにかやるのかな？？





鉄道開業150周年の特製HMを付けていました。



HMで幕が見えず幕回しを見られなかったのは残念ですがHMが気に入ったので良しとしましょう！


わりと短い時間の停車で発車して行きました。



ありがとう！185系！



発車するときに恥ずかしながら初めて185系のモーター音を聞いたのですが

とても重厚な音で最高でした！


これを最後にしばらくは撮り鉄活動ができません。先日の品川駅仮開業150周年の185系団臨は最後に幕回

しも見られたようで行きたい気持ちでいっぱいでした。

近いうちに185系乗りたいです。

それでは、さようなら！

おまけ

ほんとは、この後すぐに横須賀線で185系を追いかける予定だったのですが違うホームに登ってしまい正
しいホームに戻ってきた時にはすでに遅し、、、
残念でした。

 

6月10日金曜日

こんにちは、こんばんは。柴犬トマトです。

今回は、春休みに訪れた西武鉄道ファンならお馴染みの有名撮影地である花小金井、小平駅S字カーブ

で撮った写真を紹介したいと思います。



花小金井、小平駅間にあるS字カーブは西武鉄道好きにはおそらく、有名な撮影地で知っておられる方も

多いと思います。

S字カーブは、結構曲がっていてカーブに突入する前に電車は大幅減速します。

そんな、運転士にとっては非常に運転しづらいであろうS字カーブはどうしてできたのか、僕にはわかり

ません。

だけど、ちょうどS字カーブの真ん中らへんを新青梅街道が渡っているのでもしかしたら踏切と線路との

角度をつけるためにわざわざS字線形にしたのかもしれません。



(Google Earthより)



さてさて、3月26日曇り空の中小平駅で降りてS字カーブへ向かいました。 

向かっている最中にもポツポツ電車を撮りながらのんびり行きました。



線路沿いをS字カーブに向かって歩いているときに撮った6002編成です。

そして、52席の至福　回送電車も撮れました。



4009編成です。


池袋線に4000系が来なくなってからそういえば一切乗ってませんでした。

そろそろ、乗りたい、、、

さて、例のカーブに着いて電車を撮ります。



2033編成と2527編成。手前が2033編成です。

あれ、あらかじめネットで見た写真よりS字感が出てない、、、



2007編成です。やっぱり、なんか変。みなさんはどこで撮られているのでしょう。

僕は、画面右側に位置する道路脇から撮っていました。


今までの写真は小平方面を撮っていましたが個人的には東小金井側の方がうねっている感じがよく出て好

きです。




2503編成と2505編成です。なんか、2503 2505 2507 2509編成は全面貫通窓が他と比べて小窓なんですよ

ねー。なんでなんでしょう？他にも小窓の編成があれば教えてください！

こんなふうに、ちょっと他と違う感じの編成があるのは面白いです。




2067編成と2459編成です。　おそらく手前が2459編成、奥が2067編成のはず。

やはり、花小金井駅側の写真のほうが電車がうねっている感じで迫力があります。

後ろには、咲きかけの桜も見えます。


それでは、今日はこのへんで。さようならー！